成人福利在线视频免费公开播放_久草久草久草一区二区三区_一区二区三区蜜臀影视在线_青草影院内射中出高潮_欧美激爽视频在线观看网址无码

產(chǎn)品中心

中特工程(圖)-柳工支重輪-支重輪

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
咨詢熱線: 13907241251
立即咨詢 QQ咨詢
信息詳情

湖北中特工程機(jī)械有限公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,長(zhǎng)期來(lái)狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,深受海內(nèi)外客商的信任。

中特工程機(jī)械公司擁有一整套完整的檢測(cè)設(shè)備,公司十分重視質(zhì)量保證體系,已通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。


 我們湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持本著以’市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,科學(xué)技術(shù)為動(dòng)力,狠抓質(zhì)量求發(fā)展,顧客滿意為目的’的企業(yè)宗旨,四輪一帶支重輪,不斷增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。公司全體員工竭誠(chéng)邀請(qǐng)海內(nèi)外客戶蒞臨本公司參觀指導(dǎo),支重輪,洽談業(yè)務(wù),支重輪維修,在跨入二十一世紀(jì)的美好日子里攜手共創(chuàng)新的輝煌!











支重輪總成~中特工程機(jī)械廠家

    支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤(pán)四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

    支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達(dá)355—440 HB。在臺(tái)車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng);在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí),也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機(jī),在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。


    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司四十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中名列前茅,獲得眾多客戶贊譽(yù)。中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù)。中特工程機(jī)械真誠(chéng)歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購(gòu)產(chǎn)品、攜手共進(jìn)!


湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于支重輪的結(jié)構(gòu)布置

      根據(jù)功率大小,履帶推土機(jī)每側(cè)有4~7個(gè)支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí),增加支重輪個(gè)數(shù),可使接地壓強(qiáng)均勻,減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力,但增加個(gè)數(shù)后,勢(shì)必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力,綜合考慮這兩個(gè)因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距l(xiāng)z=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)極大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應(yīng)留有足夠的間隙,以防積泥。