現(xiàn)貨日立EX200-1挖掘機(jī)鏈軌
挖掘機(jī)品牌:日立
型號(hào):EX200-1
節(jié)數(shù):48節(jié)
節(jié)距:175mm
螺栓孔:18.5mm
安裝孔距:144.8mm和125.2mm
鏈片材質(zhì):40Mn2、鏈通銷(xiāo)材質(zhì):40Cr
EX300-1鏈條與SH280鏈條通用

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要研發(fā)、生產(chǎn)各種型號(hào)挖掘機(jī)、推土機(jī)的軌鏈總成、鏈條、鏈節(jié)、鏈通、鏈銷(xiāo)、履帶板、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、 漲緊油缸、護(hù)鏈架、千秋架、連桿、彈簧座、斗軸、馬拉頭、螺栓等易損配件。








回轉(zhuǎn)減速器總成,行走減速總成,行走馬達(dá)花鍵,太陽(yáng)輪,行走行星輪,行走行星輪軸,行走行星輪隔套,行走行星架,銅墊,行走齒盤(pán),內(nèi)齒圈,外齒圈,回轉(zhuǎn)太陽(yáng)輪,回轉(zhuǎn)行星輪,回轉(zhuǎn)立軸,回轉(zhuǎn)主動(dòng)斜齒輪,回轉(zhuǎn)被動(dòng)斜齒輪,回轉(zhuǎn)行星 輪軸,油封,行走馬達(dá)花鍵軸,行星輪螺母,擺線(xiàn)齒輪,凸緣法蘭,行走齒盤(pán)等等.
支重輪,呼和浩特軌鏈總成,鏈條,引導(dǎo)輪,日立軌鏈總成,驅(qū)動(dòng)輪,托鏈輪,挖機(jī)軌鏈總成制造,斗軸,軸套,鏈板,;鏈板螺栓,四輪一帶軌鏈總成,斗齒,斗齒銷(xiāo),鏈通,鏈銷(xiāo),回轉(zhuǎn)大盤(pán)(回轉(zhuǎn)支承)、油封總成、發(fā)動(dòng)機(jī)配件等。
供應(yīng)挖掘機(jī)四輪一帶(底盤(pán))
四輪一帶:鏈條(鏈軌)、引導(dǎo)輪(導(dǎo)向輪)、驅(qū)動(dòng)齒(驅(qū)動(dòng)輪)、支重輪、拖鏈輪(上支重輪)、鏈板(履帶板)、鏈板螺栓。

鏈條導(dǎo)軌有抗腐蝕性,鏈條導(dǎo)軌采用齊格勒型高的效催化劑低壓合成法,分子量根據(jù)需要控制在150-300萬(wàn)以上。考慮到鏈條導(dǎo)軌的加工過(guò)程分子的熱降解,因此具有粘均分子量大于170萬(wàn)的高密度聚乙烯加工成各種制品,才能更加具有優(yōu)越性能。
我們有必要讓大家知道的就是鏈條導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專(zhuān)用設(shè)備、儀器等。
導(dǎo)軌又稱(chēng)滑軌、線(xiàn)性導(dǎo)軌、線(xiàn)性滑軌,用于直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線(xiàn)軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。鏈條不能跳出鏈條導(dǎo)軌。即使在行進(jìn)過(guò)程中有局部跳槽的鏈條,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,脫出的鏈條也不會(huì)被擋在導(dǎo)軌槽外側(cè),而很容易地自動(dòng)回到導(dǎo)軌內(nèi),避免了進(jìn)一步引發(fā)的鏈條脫齒現(xiàn)象。