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另外一個缺點就是前輪所承受的負荷。前輪必須傳遞加速，轉向和制動時地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著力是有限的，當附著力一部分用來加速時，就必定會減少對其它部分的作用力。而后輪承受的這種作用力卻很少，它只需要跟著前輪滾動就可以了。
所有前輪驅動系統(tǒng)的缺點都是后輪驅動系統(tǒng)的優(yōu)點。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部，汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅動的汽車加速時，牽引力將不會由前輪發(fā)出，所以在加速轉彎時，司機就會感到有更大的橫向握持力，操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和轎車都是采用后輪驅動的原因了。
轎車采用電控AWD系統(tǒng)與傳統(tǒng)兩輪驅動系統(tǒng)相比有如下特點：①由于現(xiàn)代轎車車速越來越高，特別在高速公路上行駛時由于風阻加大。為限度地傳遞驅動力，底盤件 四輪一帶，采用AWD系統(tǒng)可充分利用車重來提高驅動力。提高汽車在各種路面上行駛的動力性。
②傳統(tǒng)前輪驅動轎車，在加速轉彎時會出現(xiàn)轉向不足現(xiàn)象，傳統(tǒng)后輪驅動轎車。在加速轉彎時會出現(xiàn)轉向過度的傾向。而裝有AWD系統(tǒng)的轎車可根據(jù)汽車行駛狀態(tài)分配前后輪驅動力。極大地改善汽車的轉向性能。
③轎車AWD系統(tǒng)和全輪驅動專用的制動防抱死系統(tǒng)（ABS）可使轎車獲得制動力，四輪一帶生產廠家，限度地利用路面和輪胎之間的摩擦力。提高汽車的制動性能。
④在越野和泥濘路面及雨天和雪天道路易滑的情況下，鹽城四輪一帶，AWD系統(tǒng)可防止車輛打滑，提高汽車的通過性。
減輕整車的重量是前輪驅動的另一個優(yōu)點。減輕車重可以提高加速性，履帶四輪一帶，制動性和燃油經濟性。由于前輪驅動的汽車的驅動輪承受著發(fā)動機和驅動橋的重量，可以增加驅動輪的附著力，這對于在濕滑路面上行駛的汽車將會有很大的幫助。
前輪驅動的的優(yōu)點還在于可以擁有大的室內空間，駕駛室內不會因為有驅動軸通過而有一個大的凸起?？纯幢咎锼加?Civic)，你就會發(fā)現(xiàn)這種小車也可以擁有許多轎車無法比擬的后座空間，原因就是有了一個平整的底板，同時，沒有了后差速器，行李箱的空間也會得到增大。
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