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支重輪的總成要求
支重輪的總成要求：
支重輪在裝配前應將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；
支重輪總成的軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量機油；
在支重輪總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現(xiàn)氣泡；
裝配完支重輪總成成后應進行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質量不得超過0.12g；
浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，徐工攤鋪機支重輪，良好的內部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得的內部材質纖維流分布。
中特公司擁有產(chǎn)品設計開發(fā)中心、質量檢測中心、計算機管理中心，堅持以科技為先導、以質量為核心，以高素質的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務。
雖行業(yè)身處寒冬，但每個行業(yè)、企業(yè)冷靜的思考過后會發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會寒冷。但是從更長遠來看未來五年，中國的總量還會逐步回升，曾光安認為今天挖掘機已經(jīng)在逐步增長，希望一季度的挖掘機增長不是短期的，而是長期的，比如兩會給國民增強信心，很多大型項目開工，資金到位，具體可能會有短期刺激，但是總體來講，挖掘機今年見底甚至回升我認為是大概率事情。裝載機處在下降通道，一季度仍然在下降。中國未來五年內，逐步會回升到美國的水平。我比較有信心，將又迎來第二個高潮。
中國的經(jīng)濟周期和歐美經(jīng)濟周期相比，經(jīng)濟周期有典型的中國特色。我個人認為，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟周期底部，從本身經(jīng)濟規(guī)律來看它應該是緩步回升，支重輪廠家批發(fā)，春天即將來臨！
全球經(jīng)濟變化導致工程機械行業(yè)格局的大變局：全球市場經(jīng)濟下滑、貨幣貶值、全球貨幣價值重構，這不光是對中國的工程機械，對全球所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響?，F(xiàn)在礦山設備就是災難性的，工程機械大幅度萎縮，全球性產(chǎn)能嚴重過剩，全球工程機械行業(yè)綜合性競爭。裝載機企業(yè)，有的產(chǎn)品價格打折打到三、四折賣，不同國家和地區(qū)的制造商的收入和利潤不同程度地下滑。不光我們在座的各位難受，衡水支重輪，國際同行，如歐洲、日本、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題
目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據(jù) 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。
湖北中特工程機械有限公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。
支重輪用來支重機器重力，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導軌板上滾動的。 因此，用它來夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉向時帶動履帶在地面 上側向滑動。支重輪有時會在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷。因此，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動阻力小。
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